EL RENAULT 8 Ts FUE LA REPLICA ESPAÑOLA AL GORDINI SU INFERIOR POTENCIA Y CILINDRADA, CONSEGUÍA QUE SU PRECIO FUERA MUCHO MAS ASEQUIBLE AL BOLSILLO DE LOS ESPAÑOLES EN AQUELLA ÉPOCA, SU MARAVILLOSA ESTÉTICA SU ATRACTIVA CALANDRA DE 4 FAROS Y UN INTERIOR CON UN CLARO AIRE DEPORTIVO A BASE DE CROMADOS RELOJES HICIERON QUE SU ACEPTACIÓN FUERA INMEDIATA. TODO UN DEPORTIVO AL ALCANCE DE MUCHOS.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL RENAULT 8TS
| Marca y presentación | Fasa-renault Presentado en septiembre de 1968 |
| Fabricación | 1968 - 1973 ( 1ª serie) (1973 - 1976 2ª serie) |
| Motor | 4 Cilindros en línea |
| Refrigeración | Agua |
| Cilindrada | 1.108 cc |
| Diámetro x carrera | 70 x 72 mm |
| Potencia | 56 Cv din a 5500 rpm |
| Alimentación | Doble carburador weber 32 drc |
| Tracción | Trasera |
| Cambio | 4 velocidades sincronizadas |
| Capacidad deposito gasolina | 38 litros |
| tracción | Trasera |
| cambio | 4 velocidades sincronizadas |
| Largo x Ancho x Alto | 3.99 x 1.49 x 1.41 m |
| Velocidad máxima | 145 Km./h a 5.525 rpm. |
| Aceleración | de 0 a 100 en 39 segundos |
| Consumo | 7 litros a los 100 en 100Km/h |
| Precio de venta en su momento | 117.000 Ptas. en 1968 |
